'Ruše stabla jer ih je IDS posadio'. Grad: 'Stabla se neće rušiti'

Živo je na umaškoj sceni, a glavna tema je očuvanje prostora i zelenila. Slično kao u Puli, ekološki aktivisti su zabrinuti za stabla, odnosno tvrde da slijedi rušenje njih čak stotinu i to bez pravog razloga.  

Zeleni Umag je naime ovih dana na svojem Facebooku objavio da se uklanja 100 stabala drvoreda pored Zemljoradničke ulice, odnosno dionice državne ceste 75 od kružnog raskrižja "Paganini" do kružnog raskrižja "Ungarija", gdje su nedavno započeli radovi izvanrednog održavanja. 

"Umjesto stabala i hlada, građani će dobiti nogostup od dva metra širine bez hlada. Rješenje postoji, a to je da se izmjesti pješački nogostup van trase postojećeg drvoreda. Prema projektu umjesto drvoreda imat ćemo red stupova javne rasvjete na istom mjestu. Tako da primjedba da su stabla opasna radi nesreće, ne stoji", tvrde iz Zelenog Umaga.

U nastavku objave se pitaju - je li stvarno potrebno uklanjanje i tko ga je dogovorio. "Zar stvarno smeta nekome to što je drvored sadio IDS", pitaju se iz Zelenog Umaga, očigledno želeći prikazati rušenje stabala kao neki suludi politički obračun. 

Iz Grada Umaga za Istarski.hr odgovaraju da oni ne mogu utjecati na ničije objave, pa stoga iste ni ne žele komentirati. No u odgovoru su ipak objasnili svoju stranu priče.

"Grad Umag u svrhu javnog, pravodobnog i istinitog informiranja građana na službenim stranicama objavljuje službene obavijesti i informacije. Stoga je 1. ožujka obavijestio građane o radovima i privremenoj regulaciji prometa na dionici državne ceste DC75. Napominjemo da se radi o državnoj prometnici te da investitor, Hrvatske ceste, prema dostupnim nam saznanjima nije predvidio rušenje stabala. Sigurnosni aspekt odvijanja prometa uz propisane državne standarde je i razlog sanacije dionice na kojoj je dolazilo do učestalih nezgoda, čak i sa smrtnim ishodom", pišu iz Grada Umaga.

Dakle, s jedne strane ovo nije njihov projekt, a s druge - do rušenja stabala ionako neće doći. Što će na koncu biti sa stablima, vidjet ćemo vrlo brzo. Radovi koji su počeli 4. ožujka trebali bi trajati do 29. lipnja. (I. Balen)