Foto 'Auto kao gotovo jedino rješenje za dnevne migracije'

U sklopu provedbe projekta SUMATRA (''Sustainable Urban Mobility And TRAnsport'') čiji su korisnici Grad Poreč i Grad Pazin, Razvojna agencija Srce Istre je organizirala prvi u nizu predviđenih događaja kojima je cilj okupiti predstavnike ciljanih skupina.

U srijedu, 6. lipnja, u Hekima, simbolično u blizini željezničke stanice, u prostorima Udruge Heki, održana je panel diskusija na temu „ICT kapital u lokalnoj zajednici u funkciji razvoja prometa“.

Predstavnica Grada Pazina, Ranka Šepić, pozdravila je sve prisutne te pojasnila cilj provedbe projekta i trenutne aktivnosti za čiju realizaciju je zadužen Grad Pazin, a koje se odnose na izradu analize početnog stanja i investicijskog koncepta za budući razvoj održive mobilnosti.

U panel diskusiji sudjelovala je Patricija Jedrejčić, direktorica Pazin sport d.o.o., u svojstvu upravitelja e-bike sharing sustava u Pazinu, a koja je predstavila izazove i potencijal za daljnji razvoj i poticanje upotrebe bicikli.

Vedran Kirinčić, predstavnik izrađivača Analize početnog stanja u mobilnosti, predstavio je temeljne zaključke studije te istaknuo kako je sektor prometa, u odnosu na zgradarstvo i javnu rasvjetu, najveći izvor emisije CO2 te je objasnio mogućnosti koje nudi korištenje električnih automobila i  fotonaponskih sustava kao izvor obnovljivih izvora energije za punionice na parkiralištima ili čak obiteljskim kućama.

Mateo Guštin, predstavnik Udruge građana Heki kao domaćina, ali i IT stručnjak koji radi „od doma“ osvrnuo se na korištenje automobila kao gotovo jedinog rješenja za dnevne migracije iz jednog mjesta u drugo.

Moderatorica  i predstavnica organizatora Razvojne agencije Srce Istre, Claudia Pučić, postavila je pitanje o mogućnostima uvođenja „prijevoza na zahtjev“ (DRT – demand responsive transport) koji predstavlja jedno od rješenja za područja poput Pazina, ali i Istre kao jedne cjeline kojim bi se omogućila prilagodba izazovima s kojima se ovo područje nosi, a to je sezonalnost u potražnji i udaljenost ruralnih područja od centra grada.

Meetup i rasprava su zaključeni daljnjim umrežavanjem svih sudionika, a ponudila su se i rješenja te istaknuli izazovi i problemi s kojima se lokalna zajednica nosi te je zaključeno kako je potrebno sljedeće korake poduzeti u smjeru povećanja kvalitete života, ali i dostupnosti prijevoznih usluga s pitanjem je li potrebno čekati potražnju ili će se prvo uspostaviti pilot rješenje, a potražnja i nove navike će se stvarati kroz vrijeme.

Ostaje pitanje za kraj koje uključuje i željeznicu s početka priopćenja: „Ima li istarska željeznica potencijal za razvoj održivih rješenja u mobilnosti?“

Kako je ova radionica prva u nizu od najavljenih događaja u okviru projekta, u sljedećim okupljanjima uključit će se i stručnjaci koji će se nadovezati na otvorena pitanja, a sve s ciljem isporuke investicijskog koncepta koji je i predmet projekta SUMATRA, znanstvenog projekta čiji je cilj analizirati trenutno stanje u sektoru prometa te mapirati potencijal i potrebe ovih dvaju gradova za uvođenjem inovativnih rješenja, tehnologija i koncepata, a sve s ciljem postizanja nulte emisije CO2, odnosno dekarbonizacije sektora prometa.

Projekt je financiran u okviru programa Horizon 2020, u sklopu inicijative European City Facility (EUCF) za podršku jedinicama lokalne samouprave u razvoju investicijskih dokumenata za ulaganja u održivu energiju, priopćeno je iz Razvojne agencije Srce Istre..