‘Vozač je autobusom udario u stup...' Krenuli, pa se skoro prevrnuli!
Piše: Istarski.hr
Nakon što su zadnjih dana objavili dvije slične priče o problemima u kojima su se našli putnici autobusa koji su prema Zagrebu polazili iz Splita i Zadra, redakciji Slobodne Dalmacije javila se jedna čitateljica koja je podijelila svoje neugodno iskustvo vožnje s tvrtkom "Brioni Pula" d.o.o. na relaciji Split - Zagreb.
– Po voznom redu autobus je trebao krenuti 22. veljače s Autobusnog kolodvora Split u 14 sati za Zagreb. Ono što mi je odmah tada bilo čudno je što je bio prisutan samo jedan vozač; radilo se o Nepalcu koji, doduše, nije znao hrvatski jezik, ali se dosta dobro služio engleskim.
Do problema dolazi kada, prilikom polaska s kolodvora, vozač iz kojeg god razloga mjenjač "ne ubacuje" u rikverc ili pak pogrešno u brzinu, te autobus udara u stup. Zbog toga je došlo do napuknuća prednjeg stakla autobusa, a jedan od brisača u potpunosti je iskrivljen, što se može vidjeti na slici koju prilažem u mailu.
Svi mi putnici unutar autobusa smo se uskomešali, kao i oni koji su stajali vani na kolodvoru. Vozač je nekoliko puta ulazio i izlazio iz autobusa, mobitelom razgovarao sa šefom i fotografirao nastalu štetu, da bi nas na kraju obavijestio da ćemo ipak krenuti na put tim istim autobusom.
Naravno, nitko za to nije htio čuti jer autobus očigledno nije bio u voznom stanju. Sreća u nesreći je bila što se u tom trenu na kolodvoru nalazila policija (toga dana se igrala Hajdukova utakmica u Splitu pa ih je bilo više nego inače), tako da su se policajci umiješali i zabranili vozaču da kreće na put te ga zadržali do dolaska prometne policije - počinje priču čitateljica (podaci poznati redakciji).
Nastavlja dalje da ih je vozač obavijestio da će 40 minuta čekati dolazak zamjenskog autobusa. No, kako kaže, nakon nekakvih pola sata čekanja autobusa i dugotrajnog čekanja da netko iz "Arriva" korisničke službe digne slušalicu, dobili su informaciju da oni uopće nisu obaviješteni o tome što se dogodilo na Autobusnom kolodvoru Split.
'Zamjenski autobus smo čekali otprilike dva sata i dovezla su ga dva čovjeka, također Nepalca'
– Idući put kad smo ih nazvali, ispalo je da su u međuvremenu saznali za incident, ali da nemaju koga poslati da odveze zamjenski autobus od parkinga do kolodvora. U međuvremenu je došla i prometna policija koja je obavila sve što je trebala s vozačem i otišla. Vozač je, što je i razumljivo, cijelo to vrijeme bio vidno rastresen.
Naposljetku, zamjenski autobus smo čekali otprilike dva sata i dovezla su ga dva čovjeka, također Nepalca. Tako loše su upravljali tim autobusom da su, dok su se pokušavali parkirati na kolodvoru, zamalo udarili retrovizorima u drugi, već parkirani autobus, zbog čega smo se mi putnici uhvatili za glavu.
Na moje iznenađenje, a vjerujem i iznenađenje drugih, ta dvojica Nepalaca su otišla, a za volan autobusa je sjeo naš vozač, onaj isti koji je prvi autobus "slijepio" u stup. Ni ovaj put s njim nije bio drugi vozač, kao što je najčešće i slučaj na ovakvim putovanjima. Sada je zamjenskim autobusom skoro odvalio zaštitnu ogradu i razbio retrovizore, zamalo udarivši u autobus parkiran pokraj našega. Sva sreća pa nije – prepričava sugovornica Slobodne Dalmacije
Navodi da se na putu nikako nije mogla opustiti jer se nije osjećala sigurno.
– Nekoliko puta se dogodilo da se vozač na autocesti autobusom "nalijepi" na vozilo ispred i zatim naglo skrene u lijevu traku kako bi ga prestigao, što je recept za prometnu nesreću ili prevrtanje autobusa. Na Autobusni kolodvor Zagreb došli smo oko 21 sat, otprilike dva sata kasnije od planiranog, koliko smo i kasnili u polasku. Napomenula bih da se vozač i malo pogubio dok je pogodio gdje točno treba voziti kako bismo došli na sporedni ulaz kolodvora, a na tom putu smo zamalo udarili i u prometni znak i u brdašce sa strane ceste, rekla je čitateljica Slobodne Dalmacije, dodavši da smatra nedopustivim da neka tvrtka koja pokušava biti iti malo ozbiljna posluje na ovako neprofesionalan način, zapošljava ljude nekompetentne za te pozicije i ozbiljno dovodi u pitanje sigurnost putnika i svojih zaposlenika.