Stigli rezultati za 2025. godinu: Pula 'pobijedila' Niš i Tuzlu

Ako vas netko pita koji aerodrom sa područja bivše Jugoslavije plus Albanija je prošle godine imao najveći promet, vjerojatno se nitko ne bi sjetio da je to Tirana. Ali to jest Tirana, i to sa 11,6 milijuna putnika. Čak dapače, Tirana je imala samo 2,5 milijuna putnika manje nego cijela Hrvatska, svih šest velikih aerodroma zajedno (Zagreb, Split, Dubrovnik, Zadar, Pula i Rijeka), koji su sklupili 14,1 milijun. 

Riječ je o istraživanju u koje su uključeni samo aerodromi s prometom od preko 100.000 putnika, a podaci su prikupljeni sa službenih stranica i Međunarodne udruge aerodroma ACI Europe. Naravno, treba uzeti u obzir da je Hrvatska mnogo bliže zapadnoj Europi nego primjerice Srbija, a pogotovo Albanija, pa puno više ljudi dolazi automobilima.

Usprkos tome, pozicija Pule na listi je više nego poražavajuća. Sa samo 0,6 milijuna putnika gora od Pule u Hrvatskoj je samo Rijeka, koja je prevezla 0,2 milijuna ljudi, i najgora je na cijelom ovom popisu. Pula je u društvu Niša, Tuzle, Banja Luke i Ohrida.

Nakon Tirane slijedi Beograd sa 8,9 milijuna putnika pa Zagreb sa 4,7 milijuna. U Hrvatskoj drugi je Split sa 3,9 milijuna, Dubrovnik je imao 3,1 milijun, a Zadar 1,6 milijuna prevezenih putnika ili skoro triput više od Pule. Jednako toliko putnika, 1,6 milijuna, imao je 2025. godine i aerodrom u Trstu.

Usporedbe radi, Frankfurt je imao 63 milijuna putnika, Rim 50 milijuna, Beč 31 milijun a Budimpešta malo manje od 20.

Ako se pogleda rast 2025. u odnosu na 2024. godinu, po zemljama bivše Jugoslavije plus Albanija, Hrvatska je na dnu sa samo 7 posto, u društvu Srbije i Crne Gore. Albanija je imala rast od 9 posto, Sjeverna Makedonija 10 posto, Slovenija 11 posto, Kosovo 13 posto a Bosna i Hercegovina 22 posto.

Očito je da u zračnom prometu, koji u pravilu dovodi bogatije goste, Hrvatska ima veliki prostor za napredak. To je i dio turističke strategije - elitni umjesto masovnog turizma.