Pazinska zaobilaznica ima jedan veliki problem. 'Možda ćemo tu morati ići i na zatvaranje'

Ukoliko ste se vozili pazinskom zaobilaznicom iz smjera Gračišća, odnosno istočne Istre, zasigurno ste primijetili nelogično postavljen i, slažu se mnogi, prilično opasan spoj na državnu cestu. Riječ je o izlazu prema naselju Vešišće, rukavcu koji vozači nerijetko koriste kao prečicu prema Pazinu, umjesto da nastave do obližnjeg velikog raskrižja sa semaforima.

Takva navika znači da se znatan dio prometa odvija naseljenim područjem umjesto zaobilaznicom, a ista se ruta koristi i u suprotnom smjeru, što mještanima i sudionicima u prometu stvara dodatni rizik.

Na problem je na posljednjoj sjednici Gradskog vijeća upozorio vijećnik Nikola Jedrejčić. Prema njegovu mišljenju, ključ je u regulaciji prometa na raskrižju u Lindarskom Križu.

„Prednost prolaska trenutno ima cesta koja ne vodi prema semaforima, nego prema ‘kratici’ u Vešišću. Treba promijeniti regulaciju: glavna cesta mora biti ona koja ide prema semaforima. To bi vozače usmjerilo na sigurniju rutu, na zaobilaznicu, a ne na prečicu kroz naselja“, poručio je Jedrejčić. Dodao je i da je izgrađeni prilaz iz Vešišća na zaobilaznicu „neadekvatan i nesiguran“.

Gradski pročelnik za komunalni sustav, Elvis Kliman, potvrdio je da su iz uprave na to već višekratno upozorili Hrvatske ceste, no zasad bez konkretnog pomaka. Pojasnio je i kako je sadašnja prečica zapravo stara makadamska cesta.

„Slažem se, ostaje nam problem spoja u Vešišću kojeg bi, složit će se mnogi, možda najbolje bilo zatvoriti. Nažalost, možda ćemo morati razmišljati u tom smjeru“, rekao je Kliman. Istaknuo je pritom da bi „sigurno bilo pametnije i sigurnije vozače usmjeravati na semafor i preko Drazeja u Pazin“.

Međutim, Grad nema, kazao je, potpunu nadležnost, jer je riječ o priključku na državnu cestu D-64.

„Nažalost, nije do nas. Čim je riječ o cesti nižeg reda koja se spaja na državnu, ne možemo sami. No već smo nekoliko puta bili na terenu s Hrvatskim cestama i ponovno ćemo inzistirati da se nešto napravi“, dodao je pročelnik.

Podjsetimo, pazinsku zaobilaznicu Rogovići – Lindarski Križ, dugu 6,2 kilometra, izgradile su Hrvatske  ceste u investiciji teškoj više od 43 milijuna eura. Prometnica je značajno skratila put iz istočne Istre prema Istarskom ipsilonu te rasteretila centar Pazina.

No unatoč tome, mještani su još od samog otvorenja, prije oko tri i pol godine, upozoravali na određene sigurnosne nedostatke, a to, eto, čine i dan-danas.