Žižović kritizira ukidanje sustava Holders Only: ‘Neka se gradska uprava odrekne svojih parking mjesta’

U javnom savjetovanju o izmjenama Odluke o organizaciji i načinu naplate parkiranja, novinar i pisac iz Pule Bojan Žižović uputio je opsežnu primjedbu u kojoj upozorava da se predviđa uklanjanje Kandlerove ulice, Parkirališta Stara tržnica i Parkirališta Benediktinske opatije iz sustava Holders Only, što po njemu nije ispravno. U svom osvrtu navodi i da se u obrazloženju Odluke tvrdi da se time osigurava veća dostupnost i ravnomjernija raspodjela parkirališnih kapaciteta, da se pojednostavljuje administrativno vođenje sustava i jača transparentnost te kontrola prava korisnika.

Žižović smatra da je pri donošenju takve odluke potrebno ozbiljno analizirati stvarno stanje parkirnih mjesta u starogradskoj jezgri, a ne oslanjati se, kako kaže, na paušalne tvrdnje o većoj dostupnosti i transparentnosti. Upozorava da ovakav pristup stvara dojam da su stanovnici starogradske jezgre, koji ondje žive cijelu godinu, krivi za dosadašnju slabu dostupnost parkiranja.

U primjedbi ističe i da je jedan od navedenih problema netransparentnost te kontrola prava korisnika, premda je, kako naglašava, jasno da za to odgovornost snosi tvrtka kojoj je Grad povjerio upravljanje parkiralištima, dakle Pula parking. Pojašnjava da bi ozbiljnija analiza trebala uključivati javnu informaciju o tome koliko su gradska uprava ili Pula parking u posljednjih deset godina izgradili ili osposobili novih parkirnih mjesta u jezgri te koliko je Grad u istom razdoblju uložio u obnovu gradske infrastrukture u tom području.

Prometni čepovi i sukobi

Žižović navodi da se sada stvara dojam da su stanovnici starog grada povlaštena skupina, samo zato što je nekadašnja gradska uprava uvela sustav Holders Only. Podsjeća da su upravo stanovnici ti koji plaćaju godišnju parkirnu kartu, iako im ona, osobito u ljetnim mjesecima, ne jamči slobodno parkirno mjesto. Istovremeno upozorava da je gradska uprava već davno osigurala sebi vlastita parkirna mjesta na parkiralištu Stara tržnica (tamo gdje je rampa, op.n.) te zaključuje da je zbog toga posve jasno tko je zapravo privilegiran.

U nastavku poziva Grad da se solidarizira s građanima i da i vlastita parkirna mjesta uključi u režim Odluke koja je u savjetovanju, tako da ta mjesta više ne budu rezervirana samo za gradske službe, službenike i pročelnike. Naglašava i da će ukidanje sustava Holders Only na Staroj tržnici, prema njegovu mišljenju, proizvesti jedino kaos koji je ondje postojao i prije uvođenja tog režima. Upozorava da parkiralište nije kružno, te da je zbog toga očekivano ponovno stvaranje prometnih čepova i sukoba među ljudima, pa pita kako Grad planira uvoditi red i hoće li ponovno angažirati djelatnike Pula Parkinga za stalni nadzor što bi, upozorava, moglo dovesti i do povećanja cijena parkiranja.

Grad odbio primjedbu

Žižović smatra neozbiljnim i neodgovornim da gradska uprava mijenja sustav parkiranja samo zato što se promijenila vlast. Ocjenjuje da se time stanovnici starog grada dovode u nezavidan položaj i ostavljaju bez sigurnosti. Izražava osjećaj da ih se udaljava iz centra otežavanjem života u već ionako stresnim uvjetima, te dodaje da je teško pronaći dio grada zapušteniji od starog grada što se, kako navodi, vidi na svakom koraku.

Grad je primjedbu odbio. U odgovoru navodi da se u konkretnom slučaju primjenjuje Zakon o sigurnosti prometa na cestama kao lex specialis, koji u članku 5. izričito propisuje ovlast jedinice lokalne samouprave da, uz prethodnu suglasnost Ministarstva unutarnjih poslova, uređuje pitanja organizacije i načina parkiranja, određivanja mjesta ograničenog parkiranja te zabrane parkiranja. "Predložena Odluka upravo se temelji na tim ovlastima, a sve odluke donesene u okviru članka 5. ZSPC-a zakonite su i dopuštene, neovisno o tome što se njima uvodi različit režim korištenja pojedinih javnih površina", odgovaraju iz Grada Pule.

Također, ističu da je "cijenjeno kako postojeći sustav Holders only u dijelu Kandlerove ulice, Parkirališta Stara tržnica te Parkirališta Benediktinske opatije ne pridonosi većoj dostupnosti i ravnomjernijoj raspodjeli parkirališnih kapaciteta". Zbog navedenog, mišljenje je Grada Pule da bi navedena parkirališta trebalo omogućiti svim građanima Pule, a ne isključivo stanovnicima starog grada.

Odluka će se mijenjati i dopunjavati

"Suprotno, ovom Odlukom sustav Holders only ostaje u primjeni u Ulici Castropola, Uspon na Kaštel i Uspon sv. Stjepana, a istovremeno se omogućuje da i osobe koje kupe povlaštenu parkirališnu kartu za V. ZONU – PLAVA, stječu pravo parkiranja i u I. ZONI – CRVENA. Na taj način postiže se veća fleksibilnost i dostupnost parkirališnih mjesta za građane iz V. ZONE – PLAVA. Drugim riječima, olakšava se svakodnevno kretanje i obavljanje obveza stanovnika užeg gradskog područja te se smanjuje potreba za višestrukim kartama", kažu iz Grada.

"Grad Pula redovito će pratiti primjenu ove Odluke i učinak iste na građane te pravne osobe i to kako tijekom zimskih tako i tijekom ljetnih mjeseci kada je pritisak na parkirališna mjesta izraženiji. U skladu s time, Odluka će se mijenjati i dopunjavati kako bi se postigao optimalan učinak između kvalitete života stanovnika starog grada, mogućnosti pristupa parkirališnim mjestima u starom gradu od građana Pule koji žive u udaljenijim mjesnim odborima kao i mogućnost za pravne osobe da obavljanju svoje gospodarske aktivnosti. Zaključno se ističe da je vaša (Žižovićeva, op.n.) primjedba primljena na znanje i prilikom buduće sveobuhvatne izmjene Odluke razmotrit će se moguće dodatno uređenje Odluke u skladu s komentarom, ukoliko se ocijeni opravdanim i provedivim", zaključuju iz Grada Pule na primjedbe Bojana Žižovića.