Nino Andrejević za tri stotinke brži od Marina Poropata

Četvrta postaja ovogodišnjeg brdskog Prvenstva Hrvatske održana je proteklog vikenda na legendarnoj stazi „Zagorje“, smještenoj na sjevernim obroncima Medvednice. U sklopu 31. Nagrade Stubičkih Toplica, u organizaciji Auto kluba Delta, startalo je 80 vozača raspoređenih u pet različitih prvenstava, uključujući i međunarodni CEZ Historic te više kategorija domaćeg prvenstva za povijesna i moderna vozila. Utrku je obilježila sjajna forma zagrebačkog automobilista Dejana Dimitrijevića, koji je upisao pobjedu uz novi rekord staze i još jednom potvrdio svoju klasu na tehnički zahtjevnoj sljemenskoj stazi.

Jedno od najvećih iznenađenja priredio je lupoglavski automobilist Nino Andrejević iz Auto kluba Župa dubrovačka. Vozeći Fiat Punto, Andrejević je sjajnom drugom vožnjom uspio nadoknaditi zaostatak i preskočiti Rovinježa Marina Poropata (AK Dubrovnik Racing) u ukupnom poretku. S vremenima 3:03,016 i 3:01,985, Andrejević je završio s ukupnim vremenom 6:05,001, što mu je donijelo odlično šesto mjesto u generalnom poretku. Poropat, koji je vozio Renault Clio, bio je gotovo izjednačen – njegove su vožnje bile samo stotinku sporije (3:02,972 i 3:02,341), a ukupno vrijeme 6:05,313 bilo je dovoljno za sedmu poziciju. Tijesna borba između dvojice vozača dodatno je začinila utrku, a njihova vremena dokaz su koliko je konkurencija bila izjednačena.

Desetu poziciju u ukupnom poretku osvojio je pulski vozač Saša Radola u Hondi Civic Type R. Njegove vožnje (3:03,815 i 3:04,532) dale su mu ukupni rezultat 6:08,347, kojim je zaokružio Top 10 najbržih vozača vikenda. Sva trojica istarskih vozača su dominirali u svojim klasama – Andrejević u Grupi 2, Poropat u Grupi 3, a Radola u Grupi 4.  Među vozačima Grupe 6 istaknuo se Sandi Peteh, koji je s vremenom 6:31,063 zauzeo treće mjesto, zaostavši za pobjednikom u grupi za svega devetnaest stotinki. U poretku ‘nacionalne’ klase pulski automobilist Igor Ilić stigao je do treće pozicije.

Jedina žena među natjecateljima, Lina Cukrov (AKORK Skok Racing 1993), bila je najbrža vozačica, a uz to stigla je do trećeg mjesta juniorske konkurencije, još jednom potvrdivši da itekako ravnopravno konkurira muškoj dominaciji na hrvatskim brdskim stazama.