Video Snimka uznemirila Puležane, Calucem priznao propust: Mulj je završio na pogrešnom mjestu

Snimka autocisterne koja u krugu pulske cementare Calucem, neposredno uz more, istovaruje tamnu muljastu masu posljednjih je dana izazvala zabrinutost građana, a nakon što su snimku dobile Zelena Istra i saborska zastupnica Dušica Radojčić, slučaj je prijavljen nadležnim institucijama, dok je od cementare zatraženo objašnjenje što se točno događalo.

Iz Zelene Istre kažu da građani napominju da ovo nije izvanredna situacija - da se dešava kontinuirano. Ova snimka je iz rujna, prije 7 dana su isto to radili i nije prvi put, poručuju.

Iz Calucema sada potvrđuju da je snimka autentična i da je došlo do propusta. Tvrde, međutim, da se u cisterni nisu nalazile opasne tvari niti materijal dopremljen izvana, već voda i mulj nastali prilikom pražnjenja separatora oborinske odvodnje unutar tvorničkog kruga.

"Kamion prikazan na fotografijama bio je angažiran za pražnjenje jednog od separatora oborinske odvodnje. Materijal koji je tom prilikom prevezen sastojao se od vode i mulja te nije bio klasificiran kao opasni otpad", navode iz Calucema.

No, upravo nastavak njihova odgovora otvara pitanje zbog kojeg je snimka i izazvala pozornost.

"U konkretnom slučaju izvođač je mulj odložio na lokaciju koja nije bila predviđena za tu namjenu. Takvo postupanje nije bilo predviđeno niti odobreno od strane Calucema te je riječ o propustu izvođača", priznaju iz cementare.

Prema njihovim navodima, za privremeno skladištenje miješanog građevinskog otpada u tvorničkom krugu postoje dva boksa, svaki kapaciteta 20 kubika, a upravo je ondje trebao biti privremeno uskladišten materijal iz separatora.

Calucem se pritom poziva na analizu miješanog građevinskog materijala koju je u svibnju ove godine proveo Hidro-Lab. Navode da su analizirani parametri zadovoljili kriterije za inertni, odnosno neopasni otpad, dok je analiza od 12. ožujka pokazala da materijal ne sadrži povišene koncentracije teških metala.

Nakon utvrđenog propusta, tvrde, poduzeli su mjere kojima bi se trebalo spriječiti ponavljanje sličnog događaja.

Zelena Istra, koja je snimku dobila od građana, slučaj je prijavila Državnom inspektoratu i Lučkoj kapetaniji Pula te zatražila inspekcijski nadzor. Iz udruge su postavili i ključno pitanje - je li materijal koji se vidi na snimci mogao dospjeti u tlo, sustav odvodnje, obalu ili more.

Calucem u svom očitovanju naglašava da "ne ispušta otpad niti otpadne materijale u more" te navodi da se morska voda koju koriste za hlađenje peći redovito kontrolira na ulazu i izlazu iz sustava, ukupno 16 puta godišnje - osam puta ulazna i osam puta izlazna voda. Postupanje s otpadnim vodama, dodaju, bilo je obuhvaćeno i koordiniranim inspekcijskim nadzorom provedenim u ožujku ove godine.

U cementari postoji ukupno sedam separatora. Dva su povezana sa sustavima u kojima mogu nastati otpadne vode s opasnim tvarima, jedan je namijenjen mastima i uljima, dok su preostala četiri dio sustava oborinske odvodnje. Iz Calucema tvrde da ih redovito kontroliraju i održavaju.

Snimka tako ipak nije ostala bez konkretnog objašnjenja: u cisterni je, prema Calucemu, bio mulj iz separatora oborinske odvodnje, a njegovo odlaganje na snimljenoj lokaciji nije bilo dopušteno. Ostaje, međutim, da nadležne institucije utvrde okolnosti događaja i je li propust izvođača imao bilo kakve posljedice za okoliš, posebno s obzirom na neposrednu blizinu mora. Uz to, važno je utvrditi koliko puta se činilo to što se očito nije smjelo.

Podsjetimo, već godinama se dio stanovnika Stoje i okolnih pulskih naselja žali na dim, prašinu, neugodne mirise i kvalitetu zraka. Calucem pak navodi da redovito prati utjecaj prašine te se poziva na mjerenja Nastavnog zavoda za javno zdravstvo Istarske županije za 2025. godinu. Prema tim rezultatima, srednje vrijednosti ukupne taložne tvari na dva mjerna mjesta iznosile su 166 i 82 miligrama po četvornom metru dnevno, odnosno 53 i 77 posto manje od propisane granične vrijednosti.

Tvrtka za 2026. najavljuje i približno 2,5 milijuna eura ulaganja u projekte kojima bi trebala dodatno smanjiti prašenje i utjecaj na okoliš.