Iz HŽ-a poručili: Ako Grad ne izda suglasnost za zatvaranje pružnih prijelaza,…

Ako Grad Pazin ne prihvati predloženo zatvaranje, četiri pružna prijelaza neće biti ukinuta, a na tim će se lokacijama zadržati trenutačna ograničenja brzine, poručuju iz HŽ Infrastrukture.

Državnu tvrtku pitali smo, naime, za komentar nakon što je Grad objavio da neće dati zeleno svjetlo za planirano zatvaranje prijelaza u sklopu obnove pruge u Istri. Riječ je o pješačkom prijelazu kod Rusijana te željezničko-cestovnim prijelazima Šepčići, Bortuli 2 i Heki.

Takav je stav, podsjetimo, zauzet nakon sastanka nezadovoljnih mještana s gradonačelnicom Suzanom Jašić. Procijenjeno je da bi ukidanje prijelaza zakompliciralo svakodnevicu građana jer bi morali koristiti obilazne putove koji nisu nužno sigurniji, a otežan bi im bio i pristup pojedinim selima te poljoprivrednim površinama.

Iz HŽ Infrastrukture naglašavaju da je riječ o prijedlogu za koji je potrebna suglasnost lokalne zajednice. O mogućnosti zatvaranja pojedinih prijelaza, dodaju, predstavnici HŽ Infrastrukture govorili su još na inicijalnom sastanku jesenas, i to s predstavnicima ne samo Pazina, nego i Buzeta, Lupoglava te Cerovlja.

„HŽ Infrastruktura u sklopu priprema za obnovu pruge na dionici Buzet – Sveti Petar u Šumi razmatra mogućnost zatvaranja dijela manjih i slabije frekventnih željezničko-cestovnih i pješačkih prijelaza za koje postoje alternativni prijelazi u blizini“, kažu iz tvrtke.

Pritom su, ističu, prvenstveno vođeni povećanjem sigurnosti te mogućnošću povećanja brzine vlakova nakon obnove pruge.

„Na većini navedenih prijelaza, koji su osigurani prometnim znakovima, zbog prostornih uvjeta nije moguće osigurati odgovarajuću preglednost, zbog čega su na tim lokacijama na snazi ograničenja brzine“, navode iz tvrtke.

O ovoj temi govorilo se i na ovotjednoj sjednici Gradskog vijeća.

Gradonačelnica Jašić kazala je da se na području grada Pazina nalazi desetak željezničko-cestovnih i četiri pješačka prijelaza.

„Građani su zatražili da se podigne sigurnost prijelaza, a ne da ih se ukida. Požalili su se i na njihovo slabo održavanje pa često moraju sami kositi i sječi draču. Sjećaju se vremena kada je signalizacija bila bolja i traže da se pojača“, izvijestila je Jašić vijećnike, napominjući da svakako podržavaju obnovu istarske pruge.

Mještani su, kazala je, na koncu poručili: „Nama je pruga bila nešto što nas spaja, a ne nešto što nas treba razdvajati.“