Općina Ližnjan namjerava ograničiti broj vozila kod plaža. Ima i jedna dobra vijest

Ukoliko nadležno Ministarstvo zaštite okoliša prihvati Plan upravljanja područjem ekološke mreže Luka Budava – Istra (područje od Budave do Munta velikog), kojeg je izradio Zavod za prostorno uređenje Istarske županije u suradnji s Naturom Histricom i Općinom Ližnjan, broj automobila na tom području značajno bi se smanjio.

Potvrdio nam je to Marko Ravnić, načelnik Općine Ližnjan, koji kaže da je glavni cilj ovog plana zaštita flore i faune, prije svega hrasta crnike, odnosno bršude.

Ukupna površina zaštite iznosi 1327 hektara. Značajnije površine bršude nalaze se na potezu od uvala Kala do Budava i smatraju se jednim od najočuvanijih šuma ove vrste na Mediteranu. Zaštitio bi se I lovor, kojeg ima najviše na području rta Sv. Stipan.

U zaštićenom području i/li u kontaknim zonama zabilježene su i ostale divlje vrste i staništa koji danas predstavljaju rijetkost na europskom nivou, pa su stoga zaštićeni i različitim EU direktivama (orhideje, posidonija, dobri dupin, mediteranske lokve).

Zaštićeno područje je bogato i kulturnom baštinom, a rado ga posjećuju brojni mještani i turisti, rekreativci, i to ne samo ljeti.

Potvrdi li nadležno ministarstvo ovaj dokument, slijedi usvajanje plana, nakon čega bi se na ulazima na područje postavile rampe za sva vozila s brojačima, a ne samo za kampere, kao što je slučaj danas.

Točan broj vozila koji će moći ući istovremeno na područje znat će se nakon što ministarstvo potvrdi, odnosno doradi plan, veli Ravnić. „Višak“ vozila ostat će iza rampe, odnosno moći će ući nakon što druga vozila napuste područje, kaže.

Iako su u Općini još prije nekoliko godina razmišljali o naplati ulaza, kao na primjer na Kamenjaku, Ravnić veli da toga ipak neće biti jer je stav nadležnog ministarstva da je riječ o području nižeg stupnja zaštite nego što je to, recimo, park prirode.

Kada plan bude usvojen, odredit će se zone u kojima će se moći parkirati, a gdje roštiljati. Dakle, sve će biti puno uređenije nego što je to danas i, jasno, neće biti ilegalnog kampiranja, koje još uvijek nije izumrlo na ovom području, ali je značajno smanjeno u posljednjih desetak godina.