Nina Vojnić Žagar broji posljednje dane na mjestu direktorice Zračne luke Pula

Po svemu sudeći Nina Vojnić Žagar broji posljednje dane na mjestu direktorice Zračne luke Pula. 

Nadzorni odbor je potvrdio svoju odluku da ne prihvaća njezino financijsko izviješće za 2025. godinu ni poslovni plan za razdoblje 2026. - 2028., te je svoje izviješće proslijedio Skupštini društva.

Očekuje se da će Skupština prihvatiti taj stav, što praktički znači da Vojnić Žagar postaje bivša direktorica. 

Ostaje pitanje kako će doći do njezine smjene, s obzirom da joj četverogodišnji mandat ionako istječe 26. kolovoza, dakle za jedva nešto više od mjesec dana. Ili će Skupština donijeti odluku o opozivu, ili će se pričekati kraj mandata.

Glavni razlog za ovu smjenu su slab promet putnika i financijski gubici koji se gomilaju iz godine u godinu. Nina Vojnić Žagar je nedavno istupila u javnost priopćenjem kojim je željela to demantirati, ali koje se pokazalo kao očajnički potez. 

U tom priopćenju tvrdila je da "zračna luka Pula nastavlja pozitivan trend oporavka i razvoja". To je argumentirala brojem putnika koji nakon korona krize uglavnom raste, ali ono što ruši tu teoriju o "dobrom poslovanju" je usporedba s drugim zračnim lukama. 

Pula je danas u potpunosti izgubila korak ne samo za Zagrebom, Splitom i Dubrovnikom, nego i za Zadrom. Prije korone Pula i Zadar su imali podjednak promet, ali danas Zadar ima čak tri puta više putnika (1,5 milijuna u odnosu na 0,5 milijuna). Osim toga, dok Pula iz godine u godinu posluje s minusom, Zadar je 2024. završio sa čak 2,7 milijuna eura dobiti.

U tom smislu Pula je danas bliže začelju ljestvice, na kojem se tradicionalno nalaze Rijeka i Osijek, nego sredini. Nogometnim riječnikom rečeno - to je i više nego dovoljno za smjenu trenera.