Foto Sve je spremno za spektakl u Buzetu! 'Jedan rekord već je pao, bit će ovo dosad najatraktivnija utrka'

Motori se zagrijavaju, gume se pripremaju, a atmosfera raste – sve je spremno za 44. izdanje Buzetskih dana, jedne od najdugovječnijih i najprestižnijih domaćih automobilističkih manifestacija. Ove godine ponovno se boduje za Europsko prvenstvo brdskih auto utrka, a povoljne vremenske prilike nagovještavaju pravi oktanski spektakl koji će se odvijati na pet kilometara dugoj stazi što se iz same doline Mirne uzdiže prema bregovitim područjima naselja Kozari, Peničići i Sveti Donat.

Buzetska je utrka nezaobilazna postaja za svakog zaljubljenika u automobilizam u široj regiji – spoj vrhunskih automobila, svih najboljih vozača s brdskih staza Europe i adrenalinskih vožnji koje iz godine u godinu privlače tisuće gledatelja. Tijekom petka u Buzet je pristigla većina natjecatelja koji će ovoga vikenda projuriti legendarnom stazom od Mosta do Juričići, a tehnički pregledi vozila, koji su već nekoliko godina premješteni u sam gradski centar, daju dodatnu draž i ‘šušur’ cijelom događanju. Gosti i ljubitelji brzine na sjever Istre dolaze iz svih krajeva Europe.

Jedan od najzaposlenijih ljudi ovih dana svakako je direktor utrke Branko Bašić, čovjek kojemu telefon ne prestaje zvoniti. Iako je organizacija ovakve manifestacije nakon toliko godina već uhodana, uvijek postoje sitni detalji koje treba rješavati u hodu. Bašić je od prvog trenutka ‘unutra’ u utrci. Od samog početka bio je vozač, a od 1995. prvi operativac vrijednog tima koji je tijekom rujna od Buzeta stvorio poznati automobilistički centar.

- Malo je utrka koje se mogu pohvaliti takvim kontinuitetom. Mi nismo prekidali čak ni u vrijeme rata, i to nas čini najstarijom utrkom na ovim prostorima koja se održava bez prekida. Na to sam iznimno ponosan“, kaže Bašić.

Organizatori svake godine ulažu značajan trud u sigurnost staze. Dio dionice redovito se obnavlja i modernizira, kako bi bila u što boljem stanju.

 - Po meni bi stazu trebalo u cijelosti presvući novim asfaltom, ali to je veliki financijski zahvat. Zato svake godine obnavljamo dio po dio. Na stazi je i dosta montažnih sigurnosnih elemenata koje prije i nakon utrke moramo ukloniti, ali sve to doprinosi sigurnosti. Danas staza zaista izgleda kao bob-staza, ističe Bašić.

Unatoč tome što je Buzet posljednja postaja sezone, kada su mnogi vozači već osigurali poredak, ove će godine nastupiti gotovo svi najbolji.

- Godinama je bio problem što oni koji su već osvojili naslov više nisu dolazili, ali sad to više nije slučaj – i to nas veseli. Prvenstvo se mora zaključiti u Buzetu, to je postao nekakav prestiž, objašnjava.

Ove godine stiglo je oko 240 prijava, među kojima je i skoro 30 formula te povijesnih vozila, a natjecatelji dolaze iz čak 17 zemalja – što je apsolutni rekord. 

- Bit će to izuzetno atraktivna utrka, možda i najatraktivnija dosad. Vrijeme nam zasad ide na ruku i nadam se da će biti puno gledatelja – jer bez njih ova priča ne bi imala smisla, zaključuje direktor utrke Branko Bašić.

U krtakoj šetnji parkirališnim prostorima susreti smo i iskusnog buzetskog automobilističkog ‘lisca’ Valtera Nežića, koji će ove godine imati i obiteljsku konkurenciju, s obzirom da je utrke počeo voziti i njegov sin Tony.

Buzetski oktanski spaktakl započinje u subotu u 9.30 sati kada su na rasporedu treninzi, dok se u nedjelju od 9 sati voze i službene utrke. U večernjim satima, po završetku natjecanja predviđena je svečana dodjela nagrada najboljima. 

Galerija (12)