Najbolji automobilisti 'starog kontinenta' stižu u Buzet! I odlučuju o novom europskom prvaku

Rujan je mjesec kada u Buzetu zamirišu tartufi — iznimno cijenjena istarska delicija za koju se vjeruje da krije moćni afrodizijak, čuva zdravlje i potiče dugovječnost. No, istovremeno je to i mjesec kada se nad dolinom Mirne širi još jedan, jednako opojan miris — miris benzina, ‘afrodizijaka’ za brojne domaće i strane zaljubljenike u oktanske sportove koji u velikom broju posjećuju sjevernu Istru. Upravo njih će ovoga vikenda Buzet ponovno dočekati raširenih ruku — jer na red stiže najveća hrvatska automobilistička fešta, tradicionalna brdska auto utrka ‘Buzetski dani’, koja se vozi u sklopu Prvenstva Europe brdskih auto utrka. Buzetska utrka i ove je godine posljednja stanica sezone, nakon koje će pasti odluka o novim europskim prvacima.

Na 44. izdanju Buzetskih dana, koje se vozi na stazi dugoj 5001 metar od Mosta do Peničići, očekuje se čak 241 natjecatelj u službenoj konkurenciji. Buzet će tako ugostiti vozače iz Slovenije, Hrvatske, Poljske, Italije, Austrije, Češke, Slovačke, Mađarske, Kosova, Španjolske, Francuske, Sjeverne Makedonije, Srbije, Albanije, Njemačke, Crne Gore i Švicarske. Posebna je draž što su za ovu završnu rundu prijavljeni svi najbolji vozači aktualnog Europskog prvenstva, pa je pred publikom zasigurno pravi spektakl.

Pogledi će prije svih biti upereni u Talijana Christiana Merlija, peterostrukog europskog prvaka i vodećeg u ovogodišnjem poretku kategorije 2 (formule i prototipovi), koji bi pobjedom ili postoljem u Buzetu mogao i matematički osigurati novu titulu. Glavni izazivač mu je Francuz Kevin Petit, pobjednik posljednje utrke u Ilirskoj Bistrici, koji će pokušati napraviti senzaciju i preokrenuti prvenstvo u samoj završnici, uz svevremenskog buzetskog gosta, talijanskog formulaša Fausta Bormolinija. Sveukupno bi legendarnom buzetskom stazom trebalo ‘progrmjeti’ čak 26 formula i prototipova.

U kategoriji 1 (touring automobili) vodi Talijan Antonino Migliuola, poznat pod pseudonimom 'O’Play', ali mu za vratom pušu Riječanin Matija Jurišić u peugeotu 308 i Luis Antonio Penido López iz Španjolske - razlike su male i pobjednik Buzeta mogao bi ujedno postati i novi prvak Europe. O’Play je ipak u značajnoj prednosti te mu samo odustajanje na buzetskoj stazi može oduzeti novi europski naslov. 

Osim onih koji će ‘ganjati’ bodove za konačan poredak u Europskom prvenstvu Buzetom će juriti i brojni vozači koji su u prošlim sezonama postali miljenici i heroji automobilističke publike. Pravu oktansku ergelu predvodi Makedonac Igor Stefanovski, koji dolazi u Ferrariju 488 Challenge Evo, legendarni hrvatski automobilist Niko Pulić voziti će Lamborghini Huracan ST Evo2, a buzetski automobilist Viliam Prodan domaćoj će se publici i ove godine predstaviti u Porscheu 911 GT3.

Buzetski oktanski spaktakl započinje u petak verifikacijom dokumenata i tehničkim prijamom vozila. Prilika je to za brojne zaljubljenika da u parkovima vozača kod vodovoda, na Mašimovoj škuji te kod Cimosa razgledaju trkaća vozila koja se pripremaju za natjecanje. U subotu u 9.30 sati na rasporedu su treninzi, dok se u nedjelju od 9 sati voze i službene utrke, dok je u večernjim satima predviđena svečana dodjela nagrada najboljima.  

Listu svih prijavljenih natjecatelja možete vidjeti na sljedećoj poveznici.