Evo koliko kazni dnevno snime kamere za brzinu u Istri. Najavljeni su i novi uređaji

Na istarskim cestama sve je više kamera za nadzor brzine vozila, koje se pokazuju kao najuspješnije sredstvo u borbi protiv ovog vodećeg uzroka teških prometnih nesreća i posljedičnih stradavanja. Točan broj takvih fiksnih uređaja iz Policijske uprave istarske, na naš upit, nisu precizirali, no doznali smo da se oni trenutno mogu postaviti na 55 lokacija. Raspoređuju se prema procjenama policije.

Zanimalo nas je i na kojim su lokacijama na području Istarske županije kamere lani zabilježile najviše kazni zbog prekoračenja dozvoljene brzine, no policija nema takvih podataka. Evidencija se, naime, vodi po uređaju, a budući da se isti koristi na različitim lokacijama, ne mogu, objasnili su, utvrditi na kojem je mjestu koliko kazni konkretno snimljeno. 

„Prošle je godine s fiksnim uređajima utvrđeno 8.157 prekršaja brzine, pri čemu najviše, njih 3.649, na području Postaje prometne policije Pula, odgovorili su nam iz PU istarske.

Proizlazi da na istarskim cestama dnevno u prosjeku „padnu“ 22 kazne za prebrzu vožnju, i to samo na kamerama, usprkos upozoravajućim tablama o kontroli. 

Tek, iz policije naglašavaju da su lokacije za kućišta odabrane na temelju statističkih pokazatelja o broju nesreća i prekršaja, a potencijalno opasna mjesta utvrđena su i u suradnji s gradovima i općinama. U pravilu su to ravne dionice cesta, gdje vozači ponekad znaju više stisnuti papučicu gasa, što može rezultirati kobnim posljedicama.

Na istarskim cestama dio kamera i kućišta sufinanciran je sredstvima iz Nacionalnog programa sigurnosti cestovnog prometa, njih 23, dok su za 32 lokacije troškove podmirili gradovi, odnosno općine.

Iz policije podsjećaju da gradovi i općine, prema zakonu, uz prethodnu suglasnost MUP-a, uređuju promet na svom području, pa i u dijelu koji se odnosi na elektroničke sustave i video nadzor.

„Predstavnici općina i gradova mogu iskazati namjeru za financiranjem te financirati postavljanje fiksnih uređaja za nadzor brzine kretanja vozila na svom području putem MUP-a“, ističu iz policije i dodaju da za naredno razdoblje nemaju takvih zahtjeva, kao ni onih za određivanjem novih lokacija za postavljanje kamera.

Ipak, u planu je postavljanje novih uređaja koje će se financirati MUP. Točne lokacije utvrdit će se na temelju statističkih pokazatelja.

Iako su kamere prvenstveno namijenjene mjerenju brzine, one mogu utvrditi i druge prekršaje, o čemu je nedavno, u jednom TV prilogu, govorio voditelj službe prometne policije u Ravnateljstvu policije Josip Mataija.

„Ako se na fotografiji snimljenog vozila može vidjeti vozač koji nije koristio sigurnosni pojas, ili je nepropisno koristio mobitel, takav se onda sankcionira i za te ostale prekršaje“, upozorio je Mataija.