Kratka povijest istarskih blokada cesta: jednom su prosvjednici traktorima prošli kroz Pazin
„Ako treba, blokirat ćemo cestu“, bila je jedna od najsnažnijih poruka s prosvjeda protiv tvornice cementa u Koromačnu, održanog 15. rujna na raškom trgu. Iako su tada mnogi dvojili jesu li inicijatori prosvjeda Šerif Guta, Tanja Pejić i ostali spremni otići toliko daleko, prošli četvrtak i petak ipak su ostvarili svoj naum u čemu ih je podržala golema većina građana.
Iako je cesta za Koromačno u ta dva dana bila blokirana samo od 18 do 21 sat, pa tvornici nije nanesena znatnija izravna poslovna šteta, ovaj građanski neposluh snažno je odjeknuo u nacionalnim medijima. Stoga se može zaključiti da je u potpunosti ispunio svoju svrhu - hrvatska javnost dodatno je senzibilizirana za problem dovoza otpada iz Gospića u Koromačno, a premijeru Andreju Plenkoviću iz Labinštine i Istre upućena je oštra, nedvosmislena i vrlo neugodna poruka.
U novijoj povijesti Istre bilo je još slučajeva u kojima su nezadovoljni građani i aktivisti blokirali ceste. Svaki je bio specifičan na svoj način, pa je u ovom trenutku još prerano zaključiti koji je od njih bio najučinkovitiji, koji je najviše ometao odvijanje prometa i koji je okupio najviše građana.
Na cesti za Koromačno bilo je dovoljno tek nekoliko zaustavljenih ili parkiranih automobila da se potpuno blokira kamionski promet.
Mnogo dramatičnije bilo je tijekom prosvjeda protiv tvornice Rockwool prije 17 godina. Naime, oko 300 mještana Potpićna i okolnih naselja blokiralo je 3. rujna 2009. prilaz tvornici kamene vune Rockwool. Okupljanje je počelo predvečer, a promet je zaustavljen na mostu nekoliko stotina metara prije tvorničkog pogona. Cestu su zapriječili kamion i prosvjednici, od kojih su neki legli na kolnik.
Prosvjed nije bio prijavljen, a prilaz tvornici osiguravale su brojne policijske snage. Kiša je tijekom večeri rastjerala dio okupljenih, dok su najuporniji nastavili prosvjedovati.
Blokiranje pristupa Rockwoolu ponovilo se 20. siječnja 2010., kada su stanovnici prelascima preko pješačkog prijelaza u središtu Potpićna zaustavili nekoliko kamiona. Uprava Rockwoola zatražila je policijsku intervenciju i oslobađanje pristupne ceste radi nesmetanog rada i dolaska zaposlenika. Prosvjednici su se te večeri razišli oko 21 sat. Te su akcije bile dio dugotrajnog sukoba stanovnika i tvornice oko utjecaja proizvodnje na okoliš i kvalitetu života u pićanskoj dolini.
Mnogo dulja blokada, i to znatno važnije ceste, dogodila se u veljači 2012. godine, kada su nezadovoljni istarski mljekari blokirali cestu Vozilići - tunel Učka.
Nezadovoljni rezultatima pregovora između mljekara i tadašnjeg SDP-ova ministra poljoprivrede Tihomira Jakovine, četrdesetak istarskih mljekara 22. veljače izašli su na ulice. Okupljanje je počelo u 11 sati ispred restorana Jelenić na cesti Pazin - Žminj, nedaleko od skretanja za Sveti Petar u Šumi, a točno u podne krenuli su prema sjedištu Istarske županije u Pazinu.
U koloni koju je pratila policija bila su 22 traktora, kojima su se pridružili i neki prosvjednici u svojim automobilima. Prosvjednici su obišli središte Pazina te se potom uputili prema Cerovlju, gdje se prosvjed nastavio.
Nakon Cerovlja kolona traktora krenula je prema tunelu Učka s namjerom blokiranja Istarskog ipsilona. No, s obzirom na to da je riječ o brzoj, a samim time i opasnoj cesti, od toga se odustalo. Blokada je postavljena u Boljunskom polju, na cesti koja vodi od tunela Učka prema Labinu.
Istarski mljekari s 22 traktora ostali su u Boljunskom polju nekoliko dana, a 25. veljače od 12 do 14 sati prometnica je bila potpuno blokirana, uz propuštanje samo hitnih slučajeva. U ostalo vrijeme promet se odvijao jednom trakom, a policija je pomagala u njegovoj regulaciji.
Promet su blokirali i radnici Uljanika u Puli 22. kolovoza 2018. godine. Prvog dana štrajka zbog neisplaćenih plaća za srpanj radnici su izašli iz brodogradilišta i zauzeli prometnicu ispred upravne zgrade. Iako je štrajk prvotno bio zamišljen unutar Uljanika, okupljanje se proširilo na ulicu i zaustavilo promet. Policija je stigla osiguravati skup, a blokada ceste trajala je gotovo dva sata.
Jedna prosvjedna akcija u Puli je započela u jesen 2023. godine, ali tada je prije svega bila riječ o pokušaju zaustavljanja radova na gradilištu, pa se samo uvjetno može govoriti o blokadi prometa.
Aktivisti građanske grupe Walter od jeseni 2023. okupljali su se na pulskim Valkanama protiveći se sječi stabala i radovima na proširenju nogometnog igrališta. Tražili su obustavu zahvata do razrješenja vlasničkog spora između Republike Hrvatske i Grada Pule, ističući važnost zaštite šume i javnog prostora.
Prosvjedi su kulminirali 29. siječnja 2024., kada je šestero aktivista ušlo na gradilište kako bi spriječilo odvoz posječenih stabala. Policija ih je privela zbog sumnje na oštećenje ograde. Nakon noći provedene u policiji i kriminalističkog istraživanja pušteni su na slobodu. Predstavnici Waltera postupanje policije ocijenili su nesrazmjernim i usmjerenim na zastrašivanje prosvjednika.
Uz protivljenje radovima, Walter je upozoravao i na budućnost obalne ceste i plaže na Lungomaru. Aktivisti su izražavali bojazan da bi hotelski projekt i moguće koncesije mogli ograničiti njihovu dostupnost građanima. Predstavnik Hotela Valkane odbacio je te tvrdnje, navodeći da cesta ostaje cesta i da investitor ne namjerava tražiti privatnu zatvorenu plažu.
Od mljekara i brodograditelja do stanovnika zabrinutih zbog onečišćenja, razlozi izlaska na cestu bili su različiti, ali poruka je uvijek slična: dosadašnji zahtjevi nisu donijeli odgovor koji građani očekuju. U slučaju otpada iz Gospića građani su pokazali da su spremni prijeći s riječi na djela. Sada isti korak očekuju od onih koji donose odluke.
