Snijeg u Rijeci? Pa mi smo imali autopilot prije Elona Muska
Između 5 i 10 milimetara. Toliko je snijega palo jučer na području Rijeke i Istre. Ok, u Rijeci možda malo više. Znamo li koliko je to 5 milimetara? Ako pogledamo prosječan nokat, to je otprilike trećina nokta. I to muškog, ne onih ženskih produženih.
Ali bilo je to dovoljno da jučerašnji dan bude drukčiji od drugih. Uzbuna već od ranog jutra. Pada snijeg! Gdje god se okrenemo slike snijega. Snježne ulice, snježne livade, pahulje u letu. Evo ga snijeg čak i u Puli! Kao da s neba padaju crvene žabe. Svi su van sebe. U Rijeci se snijeg doživljava još ozbiljnije. Od prvih 10 vijesti na portalima devet ih je o snijegu. Stanje je alarmantno. Pada snijeg!
Čitam Novi list. "Snijeg u Rijeci i okolici donio zimski režim prometa", kaže jedan naslov. "Rimeteo: Priča sa snijegom se približila kraju, ovo je i više od očekivanog", kaže drugi. Potom totalna drama: "Stožer zimske službe grada Rijeke proglasio zimske uvjete: Sve službe u pripravnosti, na Drenovi snijeg na kolniku". Kao da izbija atomski rat! Pazite, na Drenovi snijeg na kolniku! Kako je uopće moguće da je snijeg odlučio pasti i na kolnik, a ne samo na pločnik?
Naravno, ni naš portal nije drugačiji. "Sve službe na terenu, poziv građanima na pojačan oprez". Drugim riječima: ljudi, najbolje da ostanete doma. Koliko? Barem mjesec dana. Potom polako i pažljivo odškrinite vrata. Treba se uvjeriti da je snijeg prošao. Tek onda razmislite o izlasku.
Nije naravno sve ovo samo plod današnjeg novinarstva, to je i plod iskustva. A iskustvo sa snijegom u ovim krajevima nije dobro. Ja lično sam sa ćelavim gumama vozio s jednog kraja Rijeke na drugi. Bilo je to davno, nadam se da neću sada dobiti kaznu. U svoju obranu mogu reći da nisam bio jedini. Na jednom križanju na Trsatu izlijetalo se kao u Kitzbühelu. Stvarno je zanimljiv osjećaj kad auto ide sam, a vi unutra nemate kontrole. Danas možemo reći da smo bili korak ispred vremena. Imali smo autopilot prije Elona Muska.
Naravno, sve to pod uvjetom da uopće uspijete osposobiti vozilo za upotrebu. Za to treba imati alate, a da nisu kantica i lopatica za plažu. Kad se snijeg zaledi na šofer šajbi to može biti problem. Na primjer, ne vidite gdje vozite. Dakle, treba ga ukloniti, ali kako kad je zaleđen? Ja recimo to radim golim rukama.
Problem po snijegu nije samo vožnja, problem je i hodanje. Naime, lako se pada. Napravite tri čvrsta koraka pa odjednom pljus. Patosiranje. Teško je ponekad zaključiti kliže li se više pješke, ili u vozilu. Zimske službe nisu od pomoći jer ne postoje. Ili postoje, ali je teško odrediti što rade. Možda je doista najbolje nekoliko dana ostati doma, kao kad je bila korona. Dok snijeg ne prođe. Sve što vam treba je puno toaletnog papira.
Riječani su inače male bebe za Istrijane. Dobro je znano da na Kvarneru od PU tablice bježe svi glavom bez obzira. To posebno vrijedi po snijegu. Ako se u Rijeci bijeli pokrivač zadrži svakih pet godina, u Puli je to svakih 10. Poznat je slučaj kad je policija zaustavila Istrijana na izlazu iz tunela Učka s pitanjem što ima od zimske opreme. Odgovor je bio - kapu i rukavice. Dobro da nije rekao zimsku salamu.
Jer znate, zimske gume koštaju. Zašto ih kupiti ako se može voziti i s ljetnima? Osim toga, dvaput godišnje morate ih mijenjati, a to je dodatni trošak. Zato je bolje staviti ljetne i zaboraviti kad ste ih stavili. To je logika kojoj je teško naći manu.
Srećom po sve one koji tu logiku slijede, vremenska prognoza je dobra. Već od danas snijeg postaje prošlost. Uz malo sreće, bit će tako do sljedeće godine. A onda ćemo se opet čuditi snijegu.